中午 12 点 11 分11月25日，神舟二十二号飞船在我国卫星发射中心成功升空。经过3.5小时的飞行，它成功降落在中国空间站。这是中国载人航天工程史上的首次紧急发射。在神舟二十号飞船遭遇异常情况、神舟二十一号航天员乘员搭乘神舟二十一号飞船返回后，中国空间站综合体还有另一艘神舟飞船可以随时搭载宇航员。一个多月来，中国载人航天工程经历了发射、返回、再发射的密集任务。这些安排是如何安排的？ 16天的紧急发射是如何实现的？中国空间站自2021年开始建设以来，一直在距地面约400公里的轨道上飞行。今年11月初，神舟二十一号飞行机组乘神舟二十一号飞船抵达空间站，d成功移交给已在太空执勤半年的神舟二十号机组。按照原计划，神舟二十号乘组人员本应于11月5日搭乘神舟二十号飞船返回。但11月5日上午，中国航天工程办公室宣布，原计划的返回任务推迟，因为神舟二十号飞船舷窗疑似被空间碎片击中。中国载人航天工程总设计师周建平：“11月4日，航天员在检查舷窗时，发现舷窗边缘存在局部异常。最初的图像是用相机拍摄的，航天员在空间站上用40倍显微镜从不同角度拍摄了缺陷照片。我们邀请您与玻璃专家进行交流，已证实存在小角度。”怀疑是舷窗最外层中空玻璃舷窗被太空碎片击中。当它返回时，spacecraft会与环境剧烈摩擦，产生数千摄氏度的温度。如果玻璃的耐热效果受到影响，宇航员的安全可能无法得到保障。 “神舟二十号载人飞船的模拟分析、测试和安全评估很快就启动了。”中国航天科技集团公司郑伟：“既然是一块耐热玻璃，（焦点）主要集中在它的耐热性能以及是否能支撑返回过程中的滥用。”在模拟的基础上，利用返回舱的舷窗模拟损伤状态，进行空气烧蚀测试。根据测试结果，裂纹仍会扩大。 ” 周建平：“我们安排了一次审查会议，大家一致认为，玻璃破碎时保证航天员安全返回的风险很大，指挥部做出了不使用深航的决定。侯二十飞船供神舟二十号航天员返回。 “专业判断支持快速决策。为确保航天员安全，载人航天工程决定让神舟二十号乘组人员返回神舟二十一号飞船。”听起来就像一辆汽车撞到地面后转移到另一辆车上，但对于在太空中高速飞行的航天器来说，这远非简单，这意味着一系列的内容和过程必须重复。中国航天科技集团公司刁维和：“我们对神舟二十一做了重大优化，通过3圈返回。神舟二十号是5圈返回计划，轨道的计算，包括程序安排的配合，对我们来说也是一个挑战。中国载人航天工程副总设计师杨利伟：“对于航天员来说，还有很多差异。更具体地说，连宇航员的座椅和枕头都是定型的，需要两名机组人员来调整“这是展现航天员专业和能力的时候。这体现了航天员对整个项目的信心，特别是对科研人员的信心。整个反应相当平静，并没有感到太紧张。在地面上，针对不同时间返回导致的着陆点变化，地面搜救队进行搜救和救援技能训练。每天都要根据可能的返回时间制定新的搜救计划。罗生，酒泉卫星发射中心：“返回延迟期间，着陆区域和瞄准点区域是不同的。我们重新考察了着陆区，安排了详细的空中和地面勘察，以便能够快速到达着陆点。”“在天地的共同努力和协调下，11月14日，神舟二十一号飞船离开中国空间站返回地球。一批宇航员将返回地球任务完成后。过去，为了应对太空中可能出现的紧急情况，保证宇航员的安全，一个开始起飞，另一个准备，发射发射“剑皮站建设模式”：“我们有两个紧急发射计划，一个是8.5天，一个是16天。第8.5天是天空发生情况，宇航员必须尽快返回的日子。空间站状况非常好。宇航员住在空间站，安全性非常高，所以我们决定采取16天的应急预案。 “虽然是16天的发射计划，但还是比正常的发射准备时间缩短了至少一半。十号飞船，他们一次又一次加速发射系统发射场的恢复。对于新的分级，除了准备硬件外，人员还需要重新集结，这对各个系统都比之前计划的任务提出了更高的要求。”中国刘峰航天科技公司：“所以我们当时决定保留已经完成的团队（之前的火箭），补充相关的操作人员或者设计人员。但是我们要求这些人员有参与我们模型的经验。”由于神舟载人飞船是在无状态状态下发射的，在紧急发射准备过程中，通过与航天员系统等的密切配合，快速准备好与航天员生命、装载实验等相关的物资，并放置在飞船的各个位置，提高了本次紧急发射的综合效益。郑伟：“其实我们最初设计应急预案的时候，是没有规定装货的。为了节省时间，没有快速装货的规定。这次因为用了16天，所以有时间准备有效载荷，然后我们又花时间装有效载荷。我们的材料更多了。”虽然这是一次无人任务，但除了与航天员直接相关的工作外，发射准备和飞行计划流程并没有减少，标准也没有降低。在各系统的努力下，神舟二十二号飞船于11月25日成功升空，经过3.5小时的飞行，采用与以往空间站任务相同的自动交会对接方式，成功抵达中国空间站。这次紧急发射的圆满成功，不仅是一次太空任务的圆满完成，更是人类在浩瀚宇宙中保护生命的永恒愿望，只有尊重太空，才能取得稳定持久的进展。事业。接下来，神舟二十一号航天员将在出舱任务中从飞行器外部对神舟二十号飞船舷窗进行更加仔细的检查。此后，神舟二十号飞船计划载运货物返回地球，对受损区域进行更详细的研究分析。也是为了更好地应对太空危险，保障宇航员的安全。通过这次任务，我们看到了中国载人航天的应急能力，也看到了中国载人航天“以人为本、安全第一”的理念，以及严谨求实的科学态度。太空探索并不是一帆风顺的旅程，荣耀属于每一位勇敢的探索者。
